日前，为加强打击中国渔船的有效性，韩国海洋警察厅面向全国征集对付中国渔船的“点子”，一时间如何对付中国渔船，成了韩国舆论的热点。与此同时，中国台湾的一艘渔船15日经过日本宫古岛西北方海域时，日方巡逻艇要求登船检查被拒，在海上追逐近14个小时后撞船逼停，渔船及9名船员遭扣押。

　　韩国：催泪剂＋强光　对付中国渔船

　　韩国海洋警察厅14日称，海警上个月向海警和市民征集了有效应对非法中国渔船的方案，结果共征集到三百多条方案，其中有6个优秀点子胜选，海洋警察厅考虑尽快付诸实施。

　　南海地方海洋警察厅一名警长提出的点子获得“最优秀奖”。他的主意是，全面强化镇压装备，如采用新的可以保护脖子后部的专用镇压头盔，制作多用途专用救生衣，即使警员掉入海里也可以维持体温等待搜救。

　　其他5个优秀点子包括：在快艇使用的水枪中加入催泪剂；利用强光探照灯，让反抗的船员暂时失明；向警员提供夜光物体，以保证晚上落海也能容易找到；增设快艇修理队，提高快艇的使用效率；研发可以调节长度的多用途电子冲击枪等。

　　实际上，韩国海警对付中国渔船的招数已经很多了。据海警方面人士介绍，韩国海警已经采取的强化措施中包括组建特殊机动队，增加部署舰艇，向警员发放高压喷射器、远距离音波控制器、电子冲击抢、闪光爆音弹、允许组长携带枪支等等。

　　日本：追逐14小时　台湾渔船被扣

　　据《中国时报》报道，中国台湾宜兰县苏澳籍渔船“永升106号”15日凌晨3点左右，在日本宫古岛北方航行，计划返回南方澳渔港。在并未作业的情况下却被两艘日本保安厅巡逻艇跟监，并要求靠船临检。

　　渔船拒检，双方追逐14小时，到当日下午5时05分，渔船船身被日方巡逻艇撞出一个洞，日方人员最终登船检查，9名船员及渔船都被押至日本宫古岛作笔录。渔船船长陈建丰的母亲陈李阿英说，当晚曾与陈建丰通话，陈建丰表示渔船并未在日本海域捕鱼，只是没让日方登船检查，就遭追逐及撞船，造成船身破洞引擎室渗水。

　　在台湾有关部门的交涉下，日方16日晚同意缴交50万日元(约合3.5万人民币)担保金后，17日上午让“永升106号”渔船返航。