在去年产量排行中，上海通用(40.6万辆)、上海大众(35万辆)、一汽大众(34.5万辆)分列第一至第三位，而奇瑞(Chery)汽车(30.2万辆)和吉利汽车(20.4万辆)分别列第四和第八位，中国本土企业产量也迅速增长。而且根据中国政府的战略方针，各合作企业纷纷在中国建立研究开发中心，向中国工程师传授技术。预计今后本土企业和合作企业开发的中国车型将猛增，中国国内销售竞争也将日益激烈。

　　在中国以技术实力最强著称的一汽一方面生产国家主席专车红旗，一方面与大众、丰田、马自达建立了合作公司。从2007年开始生产丰田的最新车型卡罗拉(Corolla)。

　　包括合作企业在内，一汽目前的产量为118万辆，一汽计划到2010年建立200万辆的生产体系。一汽成立于1953年，是中国历史最悠久的汽车企业。

　　上海汽车与大众、通用、沃尔沃建立了合作企业，同时收购了英国MG罗孚和韩国双龙汽车。而且还开发了自主品牌荣威(Roewe)，并计划继续推出该品牌。目前总产量为125万辆，计划到2010年将产量增加到200万辆。

　　东风汽车与一汽、上海汽车被称为中国三大汽车生产企业。2002年与日产汽车建立了合作企业，此后陆续与本田、标志建立了合作企业。此外，从2007年开始生产销售自主开发的赛车。

　　长安汽车的前身是中国兵器工业集团，是主要生产军用卡车的企业。目前，卡车产量居中国首位。而且还与铃木建立了合作企业，位居中国市场小型车销量榜首。

　　广州汽车也是军队的下属单位，过去主要生产卡车和大巴，在1998年与本田建立合作企业后开始生产雅阁和奥德赛。2003年与丰田也建立了合作企业。(崔元硕)